Проверка электродвигателя перед пуском: чек-лист
Прежде чем подать питание на двигатель, нужно его проверить. Это снижает риск аварии. Разберём, что и как проверять.
Чек-лист проверки
1. Визуальный осмотр
- Корпус цел, нет трещин, сколов;
- Вентилятор охлаждения на месте;
- Клеммная коробка цела, крышка закрыта;
- Кабельный ввод затянут;
- Нет следов масла, воды, пыли внутри;
- Болты крепления затянуты.
2. Изоляция
- Мегаомметр (500/1000 В);
- Сопротивление обмоток — не менее 1 МОм (для двигателей до 1 кВ);
- Проверить «фаза — земля» для каждой фазы.
3. Сопротивление обмоток
- Омметр;
- Все три фазы — одинаковое сопротивление (разница не более 5%);
- Не должно быть обрыва (бесконечность);
- Не должно быть КЗ (около 0).
4. Подшипники
- Проворачивание вручную (ротор крутится свободно);
- Нет заеданий, скрежета;
- Нет радиального/осевого люфта (или в норме);
- Нет следов вытекшей смазки;
- Смазка (если обслуживаемые) — проверить уровень.
5. Центровка (для сочленённых)
Если двигатель соединён с насосом/вентилятором через муфту:
- Лазерный или стрелочный центровщик;
- Радиальное смещение — не более 0,05 мм (для высокооборотистых);
- Угловое смещение — не более 0,05 мм/100 мм;
- Осевой зазор — в норме.
6. Направление вращения
- Кратковременно подать питание (1-2 сек);
- Определить направление;
- Переключить фазы (если неправильное).
7. Вибрация (перед пуском и после)
- Виброметр;
- До пуска — низкая (только шум подшипников);
- После пуска — измерить (норма по ISO 10816).
8. Температура
- Пирометр / термометр;
- Корпус — комнатная температура (перед пуском);
- Подшипники — после работы (в норме, не более +80°C).
9. Защиты
- Термодатчики (PTC, Pt100) в обмотках — проверить;
- Подшипниковые датчики (Pt100) — проверить;
- Связь с ПЛК — работает;
- Уставки защит — настроены.
Дополнительные проверки
Для высоковольтных (6-10 кВ)
- Изоляция мегаомметром 2500 В (>100 МОм);
- Испытание повышенным напряжением (если требуется);
- Проверка ТТ (трансформаторов тока);
- Проверка вакуумных/масляных выключателей.
Для взрывозащищённых (Ex)
- Целостность взрывонепроницаемой оболочки;
- Кабельные вводы Ex;
- Заземление;
- Сертификат соответствия.
При пуске
- Замерить ток (не должен превышать 5-7× номинала при пуске);
- Замерить напряжение (просадка не более 10-15%);
- Замерить вибрацию (в норме по ISO 10816);
- Проверить температуру через 1 час работы;
- Проверить шум (отсутствие посторонних звуков);
- Проверить нагрев подшипников.
Документирование
Зафиксировать в протоколе:
- Все измеренные значения;
- Направление вращения;
- Результаты виброзамеров;
- Дата, подпись.
Заключение
Проверка двигателя перед пуском — обязательная процедура. Без неё — риск аварии. В ЭкоЭн делаем это для каждого двигателя, фиксируем в протоколе. Заказать услугу.
